贸易商捂货惜售 煤价上涨势如破竹

在环渤海港口,优质资源紧缺未得到有效缓解,市场涨价情绪浓厚;贸易商捂货惜售,推迟供货时间,甚至毁约。进入本周,煤价上涨势如破竹,5500大卡价格煤炭连续三天、每日10元/吨的跳涨;本周末,将涨至550元/吨左右。

进入五月份,国内经济加速回暖,工业用户前期积压的需求集中释放,基建房地产加快恢复,钢材及水泥需求增加;与消费相关的批发零售、住宿餐饮等服务业也逐渐恢复,南方居民及工业用电量显著提升。此外,水电表现乏力,沿海地区高压线路检修,对火电日耗形成支撑,带动沿海大型电力企业耗煤量增加。此外,煤炭圈里传的要停接澳大利亚动力煤,更加助推煤价上涨;用户采购势头也很强劲,秦皇岛港、黄骅港、国投曹妃甸、京唐港新港到港拉煤船舶明显增多,沿海煤炭市场进一步活跃起来。

上游方面,陕蒙地区煤管票管控严格,少数煤矿由于余票不足有停产减产;近期受港口价格上涨影响,加之临近“两会”,主产地加强安全生产监管工作,产地部分煤矿出现停产减产,煤炭货源供应偏紧,煤矿库存下降明显,站台及贸易商采购积极性有所提高,煤价继续上涨。需求看好的情况下,煤炭收发货人之间价格谈判氛围活跃,部分用户能够接受不断上涨的的煤价,且拉运较为积极。

下旬,正值两会期间,山西大同煤矿停产检修,导致山西产量不能完全释放;叠加大秦线检修,再加上进口煤限制,煤炭供应吃紧。下游方面,宏观预期向好,市场基本面强势回归;预计下游电厂日耗还会继续上升,煤炭需求旺盛,市场煤货盘增加。此外,基建提振带来的水泥需求增加,耗煤量也有所提升。短期内,市场可能会出现结构性供应紧张,煤价在短时间内会维持目前的强势,煤价还有进一步探涨的可能。

港口库存还在继续下降,截止目前,环渤海十大运煤港口合计存煤2123万吨,较上月底减少了570万吨;其中,秦港存煤较上月底下降了189万吨,继续保持在400万吨以下徘徊。市场上可流通货源较少,卖方捂盘惜售,报价上浮10-15元;受上游发运减少影响,现货不好找,少数高价成交,后市煤炭市场形势乐观。

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