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安-225“梦幻”大型运输机，是苏联安东诺夫设计局于上世纪80年代设计建造的。该机机长84米，比波音747客机长8米，机高19米，翼展88.4米，比空客A380宽9米，最大起飞重量640吨，最大载荷250吨。是世界上外形最大、载重最大的飞机。安-225续航时间18小时，最大航程1.5万公里。

1988年11月30日，安225一号机完工出厂，同年12月21日进行首飞。苏联原计划制造两架安225型运输机，互为备份，但由于当时国内经济恶化，加之暴风雪航天计划的巨额开销，令苏联不堪重负。因此，暴风雪计划仅成功发射一次，暴风雪航天飞机便被迫终止。安225也就失去了用武之地。第二架安225只建造了70%，就被封存。苏联解体后，仅存的一架安225归乌克兰所有。

苏联解体后，乌克兰为摆脱苏联军事霸权阴影，就销毁苏军战机一事与美国达成协议，美国为此共向乌克兰提供了1500万美元援助，从1993年签订协议至2006年，乌克兰共销毁了30余架图22M2，10余架图160和27架图95战略轰炸机，却偏偏留下仅存的一架安225。

有数据显示，仅存的这架安225型运输机已飞行3740小时，总航程187万公里，相当于绕地球46圈之多。

安-225的起落架共有32个轮胎

1989年3月，安225搭载156吨货物成功起飞，打破110项世界飞行纪录。2004年6月。其装载247吨货物从捷克首都布拉格飞抵乌兹别克斯坦首都塔什干，创世界空运史上最大运输记录。2006年9月30日安225首次来华，目前中国仅有天津机场和石家庄机场可供安225起降。

安225型运输机有着令人难以想象的运输能力。它一次性可装载16个集装箱，安225如转换成客机，估计可容纳约1500人，是世界上最大客机A380的四倍。安225最大有效载荷250吨，是美国空军C-5银河运输机(118吨)的两倍多。

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