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1、一般情况下油耗与氧传感器是息息相关的。

2、它通过与氧气发生细微的化学变化产生电流并传递给ECU（相当于电脑的CPU），再由ECU控制喷油量。

3、一般汽车行驶3W公里就应该做一个全面检测，氧传感器如果出现了积碳等情况就要及时清理或更换，不然你车就变成油老虎。

4、高尔夫6 第6代高尔夫，应该算是大众汽车国产车型的重中之重了，从2008年巴黎车展上第6代高尔夫的首次正式亮相，到2013年9月份的国产。

5、第一因为是在磨合期间 毕竟新车。

6、朋友你的车排量多大？ 如果是在1.4T的话车排量偏高 如果是你的发动机转速经常在2500转以上油耗高就是必然的了。

7、不过我想提醒你一下在前1500公里内是电脑学习你驾驶习惯的过程 费油省油不是开车的目的 省油费发动机 费油省发动机 省下的油钱和大修发动机的钱其实差不多的 因此不要太计较啦！ 绝对原创 忘朋友采纳 ^_^一般情况下油耗与氧传感器是息息相关的。

8、它通过与氧气发生细微的化学变化产生电流并传递给ECU（相当于电脑的CPU），再由ECU控制喷油量。

9、一般汽车行驶3W公里就应该做一个全面检测，氧传感器如果出现了积碳等情况就要及时清理或更换，不然你车就变成油老虎。

10、你所说的情况就可能是低油门时就大量喷油，混合气浓度过大。

11、这可能和你的驾驶习惯有关系 还有就是 电脑显示的是瞬间油耗 比如你猛一加油门 油耗可以到30 多个 相信高6 如果你摘的油耗确实高的话 你可以去4S 店看一下 用电脑检测一下 看看数据流 这些4S店 是不收费的 你想一想 1.4 的 十个油 就是在综合油耗 你觉得 也不可能呀 对吧 朋友 呵呵 不要担心 没什么的 相信大众 我也相信 因为我的是迈腾 呵呵你的是手动档的吗？一般和驾驶风格有关，城市里面的油耗通常比厂家宣称的要高1-2升，夏天热了，开空调也会很费油的。

12、如果你认为有问题的话就去4S店检查一下，反正还在保修期，免费的。

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